中国又放黑科技,国产的“空天飞机”首飞成功,突破美国航天垄断

admin 科技资讯 2024-10-07 2 0

2021年7月16日,国家媒体宣布,由中国航天一院研制的专用“飞行器”在酒泉发射场成功进行了试验。这条消息一出,立刻引起了巨大的轰动,一些眼尖的网民,很快就得出了结论,这是一架“空天飞机”,打破了美国在航天领域的垄断,中国军方对此发表了一条评论:“太先进了,不能公开”,这也进一步证实了这架飞机的身份。

为了解释上述问题,我们首先要了解“空天飞机”是什么。空天飞机,顾名思义,就是一种可以绕着地球和大气层飞行的特殊飞行器,虽然名字不算太复杂,但对技术的要求却是相当高的。

一架空天飞机,应该能够在不依靠火箭推力的情况下,直接通过组合发动机实现水平起飞,并在地面和大气层外进行多次重复的任务。为了满足上述要求,空天飞机不仅需要具备足够的液氧,还需要具备超强的动能。空天飞机想要穿越大气层,进入地球轨道,就需要进行多次加速,当垂直高度低于30公里的时候,它的速度要达到1.6-30000公里。一旦超过三十公里,那就是十倍音速了。

当然了,考虑到空天飞机的技术水平,一般都是采用火箭推进的方式。

“酒泉卫星发射”,“预定飞行”,“水平着落”,这是官方媒体发布的消息。以上几个关键字概括了这架飞行器的飞行轨迹,从火箭发射到亚轨道,再到无人驾驶,再到完成相关实验,最终实现水平着陆,这些都符合当前空天飞行器的技术特点。

而且,早在很多年前,华国就已经开始研究空天飞机了。当时网络上还流传着一张照片,那是一架小型航天飞机一样的“飞行器”,被称为“神龙”,被认为是中国的第一代技术验证机。从这一点上来看,我们成功发射的这架“空天飞机”,应该是按照“神龙”号的外形和参数来设计的,尤其是气动外形。

早在六十年代的时候,人们就已经开始研究空天飞行器了,只不过那时候它被称为“跨大气层飞行器”。只可惜空天飞机的技术难度太大,以那个时代的航空科技水平,根本不可能完成,所以才会夭折。

一直到1986年,美国才重新把航天飞机提上了日程,全世界都被美国的“阿尔法”空间站给震撼到了,纷纷提出了研制空天飞机的设想,甚至连中国都参与了进来。也正是因为空天飞机的出现,各国的科学家们才得以将这项技术付诸实践。

2010年4月,美国发射了人类历史上第一架空天飞机,名为“X—35 B”,虽然是用“阿特拉斯5”型火箭发射的,但它在人类航天史上的地位,却是举足轻重的。也就是从那时候开始,人们才发现,空天飞机并没有想象中的那么简单,并且将空天飞机分成了三个阶段。

第一个阶段,指的是一架空天飞机,它可以在300公里的高空进行亚轨道着陆,美国的“X—37 B”就是其中的代表。

第二个阶段,指的是空天飞机可以搭载5吨载荷进入亚轨道,并在300公里高空实现水平着陆,目前世界上还没有任何一个国家能做到这一点。

至于第三个阶段,我们前面已经说过了,它是一种混合动力式的水平起飞,当它完成了它的负载任务之后,它就可以水平降落了。

由此可见,各国在空天飞机研制上的难点,主要集中在“如何实现水平起飞”和“高负载”两个方面,而这两个难题的背后,却是气动结构、耐高温材料和超燃冲压发动机这三个难点,空天飞机的研发之路,任重而道远。

正如前面所说,世界各国在研发空天技术方面所下的功夫,其出发点就是“降低成本”。为何这样说?就拿空间站来说吧,为了更好的利用太空资源,我们需要向太空中运送大量的人员与物资,如果是使用一次性的火箭或者是载人飞船来运输的话,那么每年的花费将会在上百亿美元以上,这对任何一个国家来说都是一笔巨大的开支。那么,怎样才能建立一个可以重复使用的空中和地下交通系统呢?所以,这件事被提上了议程。

当然,虽然各国研发空天飞机的初衷是为了降低运输成本,但这并不能掩盖空天飞机在军事上的重要地位。制空权的重要性不言而喻,一旦空天飞机被攻克,下一步就是亚轨道轰炸机,如果我们在这方面落后于别人,那么我们在太空探索上的进展将会受到极大的阻碍,甚至有可能面临其他国家的军事威胁。

事实上,因为美国在航空领域一直走在世界的前列,所以在空天飞机方面,华国和美国还是有很大差距的,华国想要追上他们,并不是一件容易的事情,而现在,就是我们赶超他们的好机会。

为何这样说?要知道,美国的太空战机可是经过了多次试验,并且取得了不小的成果,可是在疫情爆发之后,美国却不得不暂停了这项研究,这才让我国有了赶超的机会。如果我们能够攻克空天飞机的技术难题,那么对于我们国家的航天事业来说,无疑是一件非常有利的事情。

不过,科学研究并不是一蹴而就的事情,他相信自己的祖国一定会成为世界上最强大的国家之一。

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